Unterschiede Kraftstoffe

Diesel, Benzin, Super, Super Plus und 102 Oktan sind verschiedene Arten von Kraftstoffen, die für Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen verwendet werden.

Zu merken im vorraus umso Hochoktaniger der Kraftstoff ist umso größer ist der Wirkungsgrad vom besten Zündwinkel. Bedeutet kurz gesagt umso mehr Oktan der Kraftstoff hat umso mehr Zündung kann man fahren weil der Motor später zum Klopfen anfängt. Dadurch wird eine Mehrleistung generiert aber nur wenn der Datenstand vom Motorsteuergerät darauf angepasst wurde.

Fragen Sie Ihren Optimierer, wofür das Fahrzeug programmiert ist. Grundsätzlich sind Korrekturen für alle unterschiedlichen Kraftstoffe möglich, z.B. Super (95 Oktan), Super Plus (98 Oktan), 100 oder 102 Oktan und sogar E85 oder sogar E100. Die mögliche Leistung des Motors steigt mit der Oktanzahl, daher ist es immer sinnvoll, Kraftstoff mit der höchsten Oktanzahl zu verwenden, aber der Motor muss dies auch können. Ein kleines Beispiel: Geht man davon aus, dass der Motor serienmäßig mit 95 Oktan (super) kommt, hat die Verwendung von 102 Oktan wenig Einfluss auf die Leistung. Das Motorsteuergerät  bzw der Serien Datenstand kann nicht erkennen, ob ein besserer Kraftstoff verwendet wird, und auch den Zündwinkel nicht automatisch anpassen. Obwohl der Kraftstoffverbrauch durch die Verwendung von besserem Kraftstoff gesenkt werden kann, wird die Leistung erfahrungsgemäß nicht wesentlich gesteigert. Anders sieht es aus, wenn der Motor auf 102 Oktan getunt wird, dann kann mehr Leistung erreicht werden.

Benzin ist der am häufigsten verwendete Kraftstoff und hat in der Regel eine Oktanzahl von 95. Es ist ein leichter, flüchtiger Kraftstoff, der aus einer Mischung von Kohlenwasserstoffen besteht und in Raffinerien hergestellt wird.

Super und Super Plus sind höherwertige Kraftstoffe als Benzin und haben eine höhere Oktanzahl von 98 bzw. 100. Sie werden oft empfohlen für leistungsstärkere Motoren oder solche, die eine höhere Kompression aufweisen. Diese Kraftstoffe enthalten oft spezielle Additive, die die Reinigung des Motors fördern und seine Leistung verbessern können.

102 Oktan ist ein spezieller, hochoktaniger Kraftstoff, der für spezielle Anwendungen wie Rennsport oder hochleistungsfähige Motoren entwickelt wurde. Er hat eine Oktanzahl von 102 oder höher und enthält spezielle Additive, die die Leistung des Motors maximieren können.

In der Regel gilt: Je höher die Oktanzahl, desto höher die Klopffestigkeit des Kraftstoffs und desto besser kann der Motor leistungsfähiger und effizienter arbeiten. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass nicht jedes Auto einen höheren Oktanbedarf hat. Der richtige Kraftstoff für ein bestimmtes Fahrzeug hängt von dessen Motorkonstruktion und anderen Faktoren ab.

Hier sind einige potenzielle Vorteile von 102 Oktan Kraftstoff:

  1. Leistungssteigerung: Fahrzeuge mit Hochleistungsmotoren oder sportliche Fahrzeuge können eine verbesserte Leistung mit 102 Oktan Kraftstoff erfahren, da er dazu beitragen kann, die Motorleistung zu steigern und eine bessere Beschleunigung zu ermöglichen.

  2. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Einige Motoren können mit 102 Oktan Kraftstoff eine verbesserte Kraftstoffeffizienz erzielen, was zu einer längeren Reichweite pro Tankfüllung führen kann.

  3. Reduzierter Kohlenstoffausstoß: Einige Fahrzeuge können mit 102 Oktan Kraftstoff eine geringere Kohlenstoffemissionen aufweisen, was zu einer umweltfreundlicheren Fahrt beitragen kann.

  4. Verbesserte Motorreinigung: 102 Oktan Kraftstoff kann dazu beitragen, den Motor Ihres Fahrzeugs sauberer zu halten, indem er Ablagerungen und Schmutzpartikel entfernt.

  5. Höhere Oktanzahl: 102 Oktan Kraftstoff hat eine höhere Oktanzahl als Standard-Benzin oder Superbenzin, was zu einer besseren Verbrennung führen kann, insbesondere bei höheren Motordrehzahlen oder bei hoher Last.

  6. Weniger Klopfen: Klopfen kann bei niedrigerer Oktanzahl ein Problem sein, insbesondere bei älteren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit Hochleistungsmotoren. 102 Oktan Kraftstoff kann dazu beitragen, dieses Problem zu lösen oder zu verringern.